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吉利嘉际L购车手册:推荐豪华型 配置丰富 价...展开
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2022年9月3日晚间,吉利汽车嘉际L上市,推3款车型,售11.98-14.28万元。新车针对车身尺寸进行了加长,增加120mm,并换装了最新的1.5T四缸发动机,既增加实用性,又补强了动力性能。
先来了解新车信息。 外观方面,吉利嘉际L使用了最新的家族式风格前脸,并增加了最新的“晓山青”车色,使车头看上去更加时尚年轻。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4826/1909/1695mm,轴距为2805mm,定位紧凑型MPV。
车身侧面,新车整体造型没有太多的变化,不过由于车身长度的增加,所以会显得更为修长一些。车尾方面,新车的设计也颇为简约,但灯组加入了熏黑处理,并使用了贯穿式设计。
内饰方面,新车使用了最新的家族式布局风格,提供全液晶仪表和悬浮式中控屏,并搭配银河OS智能生态系统。新车的中央通道设计颇为简约,提供了挡把、储物格、水杯架等。
新车针对第二排座椅提供了“石墨烯理疗功能座椅”,质感要比老款嘉际更舒适。新车为车内提供了54处储物空间,前中后排都有手机放置区,车内还有10余处挂钩。由于车身长度增加120mm,嘉际L的后备箱空间更大,常规容积达到513L,可容纳7个20英寸登机箱。
动力方面,嘉际L搭载一台最新的1.5T四缸发动机,最大功率133kW,匹配7速双离合变速箱。
吉利嘉际L 1.5T舒适型
官方指导价:11.98万元
推荐指数:★★★
外部配置,舒适型提供全景天窗、17英寸铝合金轮圈、卤素大灯、自动头灯、车顶行李架、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷、后雨刷。内部配置,舒适型提供皮质座椅、多功能方向盘、主驾驶6/副驾驶4向手动调节、第二排座椅前后/靠背角度调节、第三排座椅比例放倒、双温区自动空调、第二/第三排空间、四门车窗一键升降、7扬声器音响。
智能科技配置,舒适型提供了12.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、银河OS智能生态车机系统(支持导航、语音控制、应用商店、车载WiFi、导航路况显示、手机互联映射)、远程启动、蓝牙车钥匙。驾驶辅助、安全配置方面,舒适型提供前排双安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式调节、ABS+EBD、ESP车身稳定系统、胎压监测显示。
吉利嘉际L 1.5T豪华型
官方指导价:12.98万元
推荐指数:★★★★★
外部配置,豪华型增加了18英寸铝合金轮圈、可开启全景天窗、LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠。内部配置,豪华型增加了主驾驶座椅6向电动调节、72色车内氛围灯。
智能科技配置,豪华型基本与舒适型保持一致。驾驶辅助、安全配置方面,豪华型增加了360°全景影像+180°透视底盘。
吉利嘉际L 1.5T尊贵型
官方指导价:14.28万元
推荐指数:★★★★
外部配置,尊贵型增加了电动尾门(带位置记忆)、感应式尾门开启。内部配置,尊贵型增加了主驾驶座椅10向电动调节(带位置记忆)、副驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热/通风、空调系统负离子发生器。
智能科技配置,尊贵型与豪华型基本一致。驾驶辅助、安全配置方面,尊贵型增加了第二排侧气囊、第二排侧安全气帘、全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车。
吉利嘉际值不值得购买,求车友支招?
口碑最好六座车有瑞虎8、蔚来ES8、途安L、嘉际新能源、别克GL6、宋MAX等等。
1、瑞虎8
瑞虎8是奇瑞旗下的旗舰SUV,主要卖点在于宽敞的车身内部、较高的配置以及时尚感、科技感等年轻化的设计。车身外形花费了不少时间和力气来打造年轻化的造型,内饰用料和设计都表现不错,中控台上搪塑材质很有档次。总体来说,瑞虎8在SUV市场上性价比很高。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,虽然其续航水平可能只是中等水平,但好在真实续航和表显续航相差无几。此外,由于电机的先天优势,这款车的性能也非常强悍,加速能力和动力性能都很突出。
作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有很多超越的地方。不过,它有一个不得不说的缺点,就是整车尺寸太大,导致能耗性能较差,因此在某些情况下也不一定是节能环保的。
3、途安L
大众途安L是一款非常适合家庭用户的紧凑型MPV,这款车拥有成熟大气的外观造型。虽然内饰设计相对老旧,但整体以实用为主,各功能按键操作起来方便快捷。车内采用6/7座椅布局,虽然第三排座椅的空间窄了一点,但整车的实用程度还算高,是一款值得考虑的奶爸车型。
4、嘉际新能源
嘉际新能源的ePro是一款纯电动车,使用电池驱动,安静且提速快。不用担心续航问题,因为该车配备了无缝转换燃油系统。嘉际新能源的配置、动力和性价比都非常优秀,可以成为首选之一。
5、别克GL6
别克GL6是一款紧凑型MPV,适合家庭使用。与GL8相比,它定位较低,价格也更亲民。虽然外观没有那么商务化,但更加贴合家用车的需求。内饰的用料水平不算超出预期,但整体造型给人略显豪华的感觉。空间方面,GL6比较适合二胎家庭,虽然总体上略逊于GL8,对于大人而言可能稍显拥挤。
6、宋MAX
宋MAX是一款家用定位的MPV车型,外观要比自家的兄弟姐妹都更加好看,内饰尽管没有采用很高级的材料,但温馨的视野感受还是提供了不错享受程度。齐全的功能是宋MAX的杀手锏,譬如说语音控制空调、打开音乐等能力,很难在其他同级别里找到。
空间的表现比较优异,第三排不会感到压抑。而且减震器的运转特性也足够舒适,但发动机与变速箱的匹配度还有提升的空间。
以上内容参考?百度百科-宋MAX?
以上内容参考?百度百科-别克GL6
吉利嘉际报价是多少?目前值得入手么?
这几年在MPV市场里我也了解过很多车,比如别克GL6、宋MAX,嘉际,这三个车都去4S店试驾过,二胎开放过后,MPV是受众多家庭欢迎的车型。大部分买这种车型主要都是看中了车内空间,特别是第二排、第三排和后备箱的空间都能有比较好的均衡,让人乘坐时真正的感受到这是一辆MPV车型。在进行综合对比后,嘉际的性价比优势明显大于其他的车辆,除了空间方面,它的配置、内饰都会让你很惊喜。
当二胎到来的时候,嘉际成为了不少家庭家用的不二之选。嘉际车型简单大气,车身的长度、轴距也会比其他车辆长一点。车身线条流畅,整个车显得很霸气,比较耐看的外观。
这是1.8T有184马力,日常来说这个动力是完全足够的。既然是家用,比较看重安全配置方面,8个安全气囊,欧洲标准的ISOFIX儿童座椅接口,安全方面还是不用担心的。
最重要的还是空间方面,第二排第三排的空间,成年人坐上去不会感到拥挤,也有多余的空间,前后座椅都可以调节,座椅包裹性很好,过减速带震感也不是很大,长途驾驶也不会感到腰酸背痛。储物空间也做的非常优秀,该利用的空间都被利用起来,细节做的不错,设计的很方便。
总的来说,家庭用车还是以实用性和高性价比为主,在15万能落地的MPV车型范围内,嘉际还是首选,动力足,价格也很实惠,值得入手。
嘉际这款车是去年3月份吉利推出的第一款MPV车型,官方价格在9.48万-14.88万之间,对于一款MPV来说,这个价格已经很有优势,预算不是特别多但是又追求空间和舒适性可以考虑这款车,现在各个地区有或多或少也有一些优惠,还是很不错的,但是买车也不算小物件,推荐1.8TD豪华型,184匹的马力加速足够线性,2-2-2的座椅布局绝对的老板体验,建议题主可以去试驾感受一下。
增配不加价!二孩父母们愿买2021款途安L吗?
楼主所提到的吉利首款MPV嘉际于3月11日,正式上市,新车提供了1.5TD与1.8TD传统动力、1.5TD与1.8TD混动共四个版本车型,配有6挡手动,6挡自动与7挡双离合可选,正式定价可比预售价便宜不少,一些潜在客户也许会动心了。
厂商指导价:9.98-14.88 万
外观方面,吉利家族式的设计一览无遗,水滴涟漪进气格栅,与周围的大灯一体感非常强烈,粗细线条的搭配,给前脸营造出非常犀利的感觉,充满力量感,车身侧面的腰线一直贯穿到车尾,悬浮式的车顶,让整个采光更加的充足,整体外观给我们带来的感觉相比较传统的MPV可以说是非常年轻活力了。
内饰方面采用了“全景时空”的设计,内部采用大面积软质材料进行包裹,中控以下采用了钢琴烤漆材质手感非常的不错,多功能的三辐平底方向盘,握感非常地不错,整体内饰看起来还是比较高档的,质感十足,另外足足2800mm的轴距在同级别里面处于非常不错的水平了,因此我们可以想象到这辆车的空间表现是多么令人满意了。
动力方面,新车搭载了吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机,搭配吉利自主研发的48VSBG轻混系统,最大功率140千瓦,最大扭矩达300牛米,传动部分匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱,在省油的基础上,保持了一定的动力。
嘉际作为吉利首款MPV,是吉利往MPV市场下的第一枚棋子,必是带着满满的诚意,至少价格小编还是挺满意的,颜值也是在线的,动力与燃油经济性都是不错的,总之,打破了传统MPV给我们的印象,带来了更加年轻活力的车型,性价比还是不错的,相信会吸引许多年轻的消费者。
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近日,2021款途安L上市,售价依然还是15.18-19.48万元,价格未变,但配置增加了一些。只是三大件依然是采用1.4T发动机匹配7DCT双离合变速器,以及全系四轮独立悬架底盘。2021款途安L又能否改变目前低迷市场态势?是否值得那些打算购买MPV的消费者选择呢?
曾经月销过万的途安L如今月销只有三位数
在国内家用MPV市场,途安L可谓是无对手的存在,却高处不胜寒。曾经合资的福特S-MAX和广汽丰田逸致等车都纷纷停产,而途安L还在苟延残踹,但途安L也活得不容易。据统计,2019年途安L总批售了16420辆,而2020年上半年总批售了3918辆,同比下滑46.45%。
如此低迷的销量,并不是说途安L不好,只是有眼不识货而已,毕竟途安L曾经还月销过万辆。在途安国产上市以来,曾经有3个月的单月销量超过了1万辆,不过可能是因为上海等地大量采用途安作为出租车,才导致了途安曾经辉煌过。
在2020年上半年受疫情影响,途安L的销量还在上涨,但月销量也只是三位数徘徊,顶多突破3位数到1059辆的单月销量,还是很低迷。那么,2021款途安L的上市,又能否改变目前现款途安L低迷的市场销量情况呢?很难说!
途安L滞销源于假6/7座第三排乘坐空间狭窄
尽管2021款途安L入门车型都增加了8英寸触控液晶屏、手机互联映射、语音控制多媒体和电话等配置,而高配车型还从定速巡航升级为了全速自适应巡航,增加了主动刹车安全系统等配置,而现款途安L的滞销,难道是因为配置低了吗?显然不是。
2021款途安L依然采用两种不同车身尺寸设计,而轴距都是2791毫米,车身长宽高分别为4527*1829*1659毫米和4537*1834*1682毫米,长宽高相差只有10*5*23毫米,尺寸相差不大,而采用2-3-2和2-2-2座位设计的途安L,第三排座椅的乘坐空间还是很小,与其说是6座或7座车型设计,不如说只有4座或5座的宽敞乘坐空间。
途安L之所以不畅销的根本原因还是车内空间相对不宽敞,想买6座和7座的用户嫌第三排乘坐空间狭小。尽管家用MPV市场不如商用MPV市场火爆,2020年上半年MPV市场下滑严重,但依然有更大更贵的艾力绅和奥德赛的畅销,甚至传祺GM6、嘉际、新宝骏RM-5和上汽MAXUS?G50等车都比途安L畅销。
中国品牌家用MPV抢了途安L份额吗?
论价格,途安L其实在终端也不算贵,现款途安L的入门车型终端价下探到12.18万元,旗舰型也只需16.48万元,终端的价格与热销中国品牌家用MPV其实很接近了。相同的价格下为何更多人愿意购买中国品牌MPV,除了中国品牌MPV所具有的价格优势外,还与中国品牌MPV的配置更丰富有关。
尽管这个价格区间中国品牌MPV还是采用后扭力梁非独立悬架,而途安L至少也是后四连杆独立悬架,却让途安L的后排和第三排乘坐空间,不及扭力梁非独立悬架的同级同尺寸中国品牌MPV宽敞舒适,而中国品牌MPV的终端价格也相对低一些。尽管途安L销量低迷,但也比别克GL6的销量好,毕竟6月GL6只卖出1辆,但GL6上半年却有4345辆批售量,依然高于途安L上半年3918辆批售量。
写在最后
途安L一直不温不火,其实在同级车型里,途安L大幅降价后性价比还是很突出,但为何却卖不动呢?根本还是空间太小,与其说是6/7座MPV,可有效舒适乘坐空间还是只有4/5座,途安L之所以销量不及中国品牌家用MPV,主要是价格和配置还是不如中国品牌MPV来得有竞争力,而大众7DCT双离合变速器的顿挫和抖动等通病或多或少存在,但也不是每个车主都会遭遇,2021款途安L增配不加价,但目前终端不快速降价到现款途安L的价格水平,低迷的销量依然会继续。别克GL6都月销1辆了,2021款途安L未来会畅销吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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