北京现代菲斯塔N Line与第五代途胜L有啥看点？

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车评观察《车评社》

前言：印象中的北京现代是以出租车入场，后来经历了一次“大换血”，逐渐有了伊兰特、索纳塔等车型代替，让更多人认识了北京现代，也让更多的人喜欢并选择北京现代。

如今北京现代已走过20个年头，为此还特意在成都举行了庆典活动，在活动上北京现代不仅带来了全新菲斯塔 N Line 和第五代途胜 L两款车型 ，还公布了2025向新计划，下面与车评社一起来看看。

全新菲斯塔 N Line定位紧凑级年轻家轿，共推出三款车型，其官方指导价为13.88-15.48万元；第五代途胜 L定位硬核高能SUV，共推出7款车型，其官方指导价为16.18-20.78 万元。

全新菲斯塔 N Line是北京现代引入的首款 N Line系列轿车，主打年轻时尚。

外观上，全新菲斯塔 N Line将N Line设计与F1赛车元素相结合，前脸采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念比较夸张的包围设计，前格栅黑色部分尺寸增加，与LED大灯相融合，两侧运用了不规则线条进行修饰，并配有18英寸双色N Line专属轮圈、红色制动卡钳、动感双边四出排气管等配件，进一步增加了整车的运动感。

车尾部分，新车主要是对后包围进行了改造，比如飞扬式尾翼配合贯穿式LED尾灯组，三角雾灯格外醒目，无论从任意角度都能感受到新车极强的运动感与时尚感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4690mm*1790mm*1425mm，轴距 2700mm。

内饰部分，新车构建了一个以驾驶者为中心的沉浸式座舱，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合将美感与实用性相结合的专属钢琴式按键。另外，还有运动专属D字型方向盘、换挡拨片、N Line专属SBW按键式电子换挡做加持，辅以红色饰条进行点缀，一键SPORT+只要轻轻一按就能体验风驰电掣般的感觉。

在智能与安全方面，全新菲斯塔 N Line同样做地很出色。

配置上，新车搭载了智能网联4.0系统可实现多项个性化应用信息联动，并支持S-OTA升级。

安全上，匹配了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，包含了FCA前方防碰撞辅助、LKA车道防偏离辅助、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制等21项ADAS配置，几乎覆盖全场景，通过全方位感知周边环境，提供全维度的智能出行。

动力部分，新车搭载全新1.5T GDi高功率发动机，拥有全球首创的CVVD技术，利用第2代7DCT变速箱，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，WLTC综合油耗低至6.15L/100km，并提供了ECO、COMFORT、SPORT、SMART 4 种驾驶模式。

途胜代表的不仅仅是北京现代推出的首款SUV车型，更是中国SUV细分市场的“启蒙者”，此次第五代途胜 L焕新登场，更是带来不一样的空间、动力双体验。

外观上，新款途胜 L与现款车型差异不大，依然采用的是“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言、内嵌矩阵式格栅设计、下包围处采用了分体式雾灯组设计，并与仿导流口的设计进行融合。

车身侧面，新途胜L顶部同样采用的是悬浮式设计，黑色行李架，并将A/B/C/D柱全部熏黑，多条锐利流畅的分段式腰线贯穿整个侧面，高高隆起的轮眉与大尺寸轮圈，具有较强的科技感与辨识度。

车身尾部，贯穿式尾灯，两侧的灯组向下延伸成为鹰爪式造型，其内部新增了羽翼状元素，彰显新途胜L的个性。

尺寸方面，新途胜L虽然定位紧凑型SUV，但因为有了“L”的加持，所以其长宽高分别为4670mm*1865mm*1690mm，轴距为2755mm。

内饰方面，新途胜L的整体风格与外观一样，都采用了激进简约的设计语言，T字型布局中控台，多层次叠对设计，四幅式多功能方向盘，人体工学也运用得十分合理。

其中，10.4英寸中控屏幕、触控式空调面板等进行了嵌入式布局，一旁的10.25英寸的全液晶仪表（低配7英寸），内置的百度3.0智能网联系统还带来更加丰富的信息显示，比如QQ音乐、百度地图、智能车家互控等功能。

在细节处，新途胜L取消了传统挡把，改为按键式换挡机构。配置上，根据不同配置的车型，提供电子手刹、自动驻车、自动空调以及L2+辅助驾驶等。值得一提的是，新途胜L还提供车载ETC装置、智能网联系统3.0、双色车身、HTRAC四驱等7个选装包。

动力方面，新途胜L搭载了一台代号 G4FS 的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，综合油耗为6.0L。传动方面，新途胜L由之前的7 速干式双离合变速箱换成了 8 速手自一体变速箱。

在此次活动中，北京现代除了对全新菲斯塔 N Line、第五代途胜 L 进行了详细的介绍外，还公布了北京现代将到2025年全系产品都会配备OTA功能，覆盖电动与燃油两种车型，进一步强化车辆的智能化。

官方表示，北京现代将在2023年进入纯电动品牌，将陆续投放4-5款纯电车型，与此同时，计划在2025年发布eN与eS两个全新纯电动平台；混动领域将分别投放1 款 MPV、2 款轿车以及 3 款 SUV。

综合来看，不难发现北京现代走

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北京现代所有车型新老款怎么分？就是从哪年到哪年是老款，又从哪年到哪年是新款？

3月31日，北京现代宣布2020款途胜上市，新车主要在外观上进行革新，同时，全系配备1.6T+7DCT的动力系统，共推出5款车型，售价区间为16.99-21.99万元。

相比2019款车型，2020款途胜最显著的变化在前进气格栅造型，采用了北京现代SUV家族最新的设计方案，六边形进气格栅搭配上熏黑下镀铬的边框，突出了途胜整体硬朗的风格。同时，下镀铬饰条伸至前大灯组下方，前脸一体感更强。相比老款前脸造型更加耐看，并具备一定的运动感和时尚感，也更符合国内消费者的审美。车身侧面和尾部设计风格和现款车型相差不大，双腰线设计和贯穿式尾灯和双边双出的排气。车身侧面和尾部设计风格和现款车型相差不大，采用双腰线设计、贯穿式尾灯和双边双出的排气。

内饰方面，2020款途胜内饰与现款途胜车型保持一致，配备有悬浮式10.25英寸多媒体大屏、7英寸液晶仪表盘、三幅多功能方向盘等。

此外，2020款途胜取消了原有的进取版和豪华版，而顶配四驱智尊版的指导价格下调2万元。新增的次顶配车型智享版，主要是在智联版的基础上，增加了10.25英寸中控多媒体显示屏、全景影像、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能、FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、盲区监测系统、电动尾门等智能配置，因此智享版是小编认为最值得购买的车型。

动力方面，2020款途胜继续搭载1.6T涡轮增压动力，匹配7速双离合变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩265N·m。

整体来看，2020款途胜颜值和配置提升了不少，增加的智享版车型更是极具性价比，全系标配1.6T发动机，再加上针对2020款途胜推出的免购置税、免全险费用、贷款购车三年免息等促销政策，未来市场表现还是值得期待。

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在官网上有确切发布时间。

伊兰特是2003年12月在中国上市，是中国的最老依然特，然后又在2006年12月推出第二款，只是在中网和仪表盘做稍微改动。在2008年4月依然特全面升级，推出新品改名为悦动。

另外悦动拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，并搭载全新调校的发动机，在燃油经济性方面比老款伊兰特更省油，再则外型脱胎换骨，更时尚，这些就是伊兰特在中国的大概情况。

扩展资料：

北京现代ix25于2014年上市，2020款北京现代ix25共推4款车型，动力方面全系搭载1.5L发动机，相比之下还是老款车型更为丰富，提供了1.6L和1.4T两种动力选择。

售价方面由于2017款车型高配版搭载了1.4T发动机，因此售价相对较高，但如果是对比同为自然吸气发动机版本的车型，那么两代车型则基本是维持在了同一售价区间。

除此之外要注意的是无钥匙进入功能，2017款车型两个前车门均有支持，而2020款车型就缩水成仅有驾驶位一个车门提供，相比老款采用LED大灯以及支持电动折叠和加热的外后视镜提升了实用性。

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