宝马320变速箱（宝马320变速箱油加注口在哪里）

宝马320用的什么变速箱

1、这款车型搭载的变速箱性能十分优秀。其匹配了采埃孚的8AT手自一体变速箱，其在换挡速度、顿挫控制、换挡效率和耐久性上都是行业顶尖的存在。

2、款进口宝马变速箱牌子是采埃孚。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱，换挡逻辑清楚，整体表现良好。质量不错的。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操，咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。

3、与这款发动机匹配的是来自ZF的8at变速箱，这款变速箱换挡平顺且逻辑清晰，有助于降低油耗并提升驾驶体验。车辆配置与油耗 全新国产宝马320采用了先进的悬架系统，前悬架为双球节独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这些配置提升了车辆的操控性和转向精度，同时也有助于降低油耗。

4、宝马330i采用来自德国ZF的8at变速箱，很多宝马车型都采用这种变速箱。ZF8at变速箱的换挡速度是同级车中最快的，可靠性和耐用性相对较好。这款变速箱的换挡速度甚至可以与双离合变速箱相媲美。汽车上常用的自动变速箱有三种，即at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

5、年320Li是8速自动变速箱。宝马320li使用的是一款四缸涡轮增压发动机，它的排量为0升，最大马力为184匹，最大扭矩功率为135kw，最大扭矩为300N·m。宝马320li全系使用的是一款0升的四缸涡轮增压发动机，变速箱为8挡手自一体，全系采用后轮的形式。

6、年宝马320是采埃孚的8at手自一体变速箱变速箱。根据查询相关资料采埃孚普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式之后，变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行。

08款进口宝马变速箱什么牌子

款进口宝马变速箱牌子是采埃孚。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱，换挡逻辑清楚，整体表现良好。质量不错的。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操，咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。 zf的是世界三大变速箱供应商，zf是非常擅长生产at变速箱的。

年宝马320是采埃孚的8at手自一体变速箱变速箱。根据查询相关资料采埃孚普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式之后，变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行。

宝马523采用的是ZF的8HP系列的变速箱。该变速箱除了可承受更大的扭矩之外，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现！因为宝马523搭载的是涡轮增压发动机和at变速箱这套动力总成，虽然说动力非常强劲，但是理论上油耗不会太低的。

进口宝马X2的变速箱品牌是麦格纳。 宝马X2车型作为一款性能卓越的豪华SUV，其传动系统的选择自然也是经过精心挑选的。麦格纳作为全球知名的汽车零部件供应商，其生产的变速箱在业内享有很高的声誉。 变速箱型号与性能 进口宝马X2装配的是麦格纳生产的7挡双离合变速箱。

宝马变速箱选用的是ZF品牌，ZF公司坐落于德国腓特烈港，是全球汽车零配件供应商之一，隶属于世界500强企业。作为汽车行业的重要合作伙伴，ZF专注于提供高品质的变速器、转向、底盘等汽车零部件。宝马汽车与ZF的紧密合作，确保了宝马汽车卓越的性能和驾驶体验。ZF变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱。

格特拉克和爱信是宝马汽车选用的两大变速箱品牌。格特拉克作为德国著名的变速箱制造商，其产品在汽车行业享有盛誉，以其卓越的性能和可靠性赢得了广泛认可。而爱信，作为日本领先的变速箱技术专家，其技术同样成熟可靠。宝马汽车正是基于对这些品牌技术的信赖，选择了它们作为自己变速箱的合作伙伴。

08年宝马320用的什么变速箱

1、款进口宝马变速箱牌子是采埃孚。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱，换挡逻辑清楚，整体表现良好。质量不错的。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操，咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。 zf的是世界三大变速箱供应商，zf是非常擅长生产at变速箱的。

2、年宝马320是采埃孚的8at手自一体变速箱变速箱。根据查询相关资料采埃孚普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式之后，变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行。

3、宝马320采用8挡手自一体变速箱，为驾驶者提供流畅的换挡体验。车身尺寸方面，宝马320的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，确保了车内空间的宽敞和舒适性。此外，宝马320的前轮距为1543mm，后轮距为1583mm，提供了稳定的行驶基础。

宝马320真实油耗是多少

1、宝马320的真实油耗大约在百公里7升左右。以下是关于宝马320油耗的详细解释：发动机与油耗 宝马320采用了低功率版的0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为250Nm。发动机搭载缸内直喷技术，并采用铝合金气缸盖和缸体，有助于提升燃油效率和降低油耗。

2、宝马320Li-M运动套装车型，油箱容积为59L，其平均油耗为31升/100公里，这意味着加满一箱油可以行驶710公里。而320i运动套装车型，油箱同样为59L，但平均油耗略高，为2L/100km，因此加满油可以行驶640km。

3、新款的凯迪拉克XTS 20T的油耗相比宝马320Li 20T要高，市区油耗方面，凯迪拉克XTS 20T大约在12升以上，而宝马320Li 20T市区油耗大约在12升左右。以下是具体分析：油耗对比：凯迪拉克XTS 20T：由于其车身较重以及动力调校等因素，综合油耗相比同排量的宝马320Li 20T要高。

4、油耗概述 14款宝马320Li作为一款中型豪华轿车，其油耗表现是许多潜在车主关注的重要指标。根据车主的平均数据，该车型的油耗为9L/100km，这一数据反映了在日常使用中的实际油耗情况。同时，工信部综合油耗为9L/100km，这一数据则是在特定测试条件下得出的理论油耗值。

宝马320自动熄跳变速箱是什么问题

宝马320自动熄跳变速箱出问题有以下三种情况，固定螺钉：变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。换档：变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动，致使齿轮换档不到位。同步器：锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同步器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。

变速箱控制程序问题：在无法找到明显故障且诊断系统未显示故障码的情况下，可能是变速箱控制程序出现问题。此时，可以尝试对变速箱控制程序进行重新编程或升级。变速箱油的问题：宝马车的变速箱油建议每6万公里更换一次。如果长时间未更换变速箱油，可能会导致变速箱内部磨损加剧，从而引发警告。

宝马车型在D档行驶时自动跳回N档的故障可能由以下原因及解决方案构成： 变速箱机械问题 液力变矩器锁止离合器故障：若锁止离合器无法正常结合，会导致动力传递中断。需专用设备检测变矩器压力值，异常时需更换变矩器总成（维修成本约8000-15000元）。

变速箱出现问题。如果是变速箱的问题，你可以观察仪表上的档位显示，档位显示如果在跳动的的时候档位是一个变化的情况，那说明是变速箱的问题，可能在低速的时候变速箱，档位频繁变换，变换的时候顿挫感较强，没有缓冲作用，那就是变速箱的问题。

宝马3系请教一下320换变速箱油的问题!

1、宝马320在更换变速箱油时，建议连同滤芯一并更换。以下是具体的原因和建议：滤芯与变速箱油的紧密联系：在汽车保养中，变速箱油与滤芯是紧密相连的组件。它们共同确保变速箱的正常运行和油液的清洁。全面更换的优势：为了长远考虑和维护宝马3系的稳定运行，建议在更换变速箱油时，同时更换滤芯。

2、宝马三系的自动变速箱油在日常使用中需要定期更换。根据官方推荐，建议每隔8万公里进行更换，以防止变速箱换挡顿挫，甚至损坏变速箱的换挡控制机构。变速箱油的主要作用是保持排挡系统清洁、润滑，并延长传动装置寿命。定期更换变速箱油可以有效减少油品损失，确保变速箱的正常运行。

3、精密构造需专业操作：宝马3系的变速箱构造精密，自行更换可能因操作不当导致损坏，增加维修成本。控制机构损坏风险：忽视定期更换可能导致控制机构损坏，维修费用可能高达数千元至万元。寻求专业服务：专业技师操作：选择宝马授权服务中心或具有专业资质的维修店进行变速箱油更换，确保操作准确、安全。